Une altercation a éclaté dans la soirée du vendredi 27 mars 2026, aux environs de 18 heures, au poste de contrôle de Bourouwal Tappè, situé sur la route nationale N5 reliant Mamou à Labé. L’incident a opposé le chauffeur d’un camion-remorque en provenance de Conakry et à destination du Sénégal, à des gendarmes mobiles en service au barrage.
Selon des témoignages recueillis sur place, le véhicule de transport, chargé de marchandises, a été immobilisé à l’entrée du poste de contrôle pour une vérification de routine. C’est au cours de cette opération que des échanges verbaux tendus auraient éclaté entre le conducteur et les agents de sécurité, avant de dégénérer en altercation. Les circonstances exactes de l’incident restent encore à éclaircir, mais plusieurs usagers de la route présents au moment des faits affirment que la situation a rapidement attiré l’attention des autres conducteurs et passagers.
La scène s’est déroulée à un moment de forte affluence sur cet axe très fréquenté, qui constitue l’une des principales voies de transit entre la capitale guinéenne et les régions du Fouta, ainsi que vers les pays voisins. L’incident a provoqué un ralentissement temporaire de la circulation, certains véhicules ayant été contraints de patienter le temps que la situation soit maîtrisée.
D’après des sources sécuritaires, les gendarmes mobiles ont procédé au contrôle du camion conformément aux procédures en vigueur, notamment en raison des mesures de sécurité renforcées sur les axes stratégiques. Le chauffeur, de son côté, aurait contesté la durée et les modalités du contrôle, ce qui aurait contribué à envenimer la situation.
Aucun blessé grave n’a été signalé, mais l’altercation a suscité de nombreuses réactions parmi les usagers, certains dénonçant des contrôles jugés excessifs, tandis que d’autres rappellent la nécessité de maintenir des dispositifs de sécurité face aux risques de trafic illicite et d’insécurité sur les routes nationales.
Cet incident relance une nouvelle fois le débat sur les conditions de contrôle routier et les relations souvent tendues entre transporteurs et forces de sécurité, notamment sur les corridors économiques majeurs reliant la Guinée aux pays de la sous-région. Les autorités locales n’avaient pas encore publié de communiqué officiel au moment de la rédaction de cet article.
ibrahima Sory Pita Bah pour c24news.info
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